星期二,5月18日,2021年

美国陆军官员说,负担能力对未来的垂直提升努力至关重要

美国陆军官员表示,成本将是最终选择在联合库存中更换十几种不同直升机的关键因素。

陆军计划在未来的长期突击飞机(Flraa)计划下取代目前的UH-60舰队,这只是历史上最大旋翼计划的一部分,称为未来的垂直提升(FVL)。

Flraa将提供陆军和联合部队,先进的垂直升降机,拥有先进的技术,以支持2030年及以后的MDO。

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2014年,陆军选择了贝尔和斯科尔斯基波音球队,继续联合多角色技术示范器(JMR-TD)来航班演示,证明转型垂直提升能力,同时燃烧FVL努力的风险。

“Flraa将看到Reach的重大改进,”Brig说。 Walter Gen.Walter Rugen未来的垂直升降机跨职能团队总监。他补充说:“伸展率被定义为速度,范围和耐速度,并且我们希望看到与Flraa的两个和三次与我们目前的舰队相结合。”

飞行速度的两倍和目前UH-60舰队的范围的三倍,Flraa将在多领域运营中的致死态和生存能力方面提供转型进展,具有显着增强的空中攻击和航空Medevac功能。这些进步将为剧院中的陆军行动证明是占领子地理特征是水的剧院,而陆军仍然是该地区大多数国家的主要军事力量。

陆军计划在财政年度2021财年夏季提出提案,以提出对Plraa计划的提案的要求。

陆军官员们还强调,可负担能力是Flraa计划的关键因素,运营和支持成本估计为总生命周期成本的约68%。

“我们正在通过JMR-TD获取我们学到的内容,并将这些课程烘焙到我们的要求中,以推动飞机的运营和支持成本,”Rugen说。

“成本问题,绩效事项和计划事项。我们说,但它真的是,“陆军员工,詹姆斯·麦肯维尔,”最终,赢得事宜。“

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关于这个作者

Colton Jones.
Colton Jones. 是Defenсe博客的技术编辑器。他已经写了关于军事杂志和其他地方的新兴技术。

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