星期天,5月23日,2021年

法国军队’S蝎子计划到达128th Griffon作战车辆里程碑

12月18日,2020年12月18日,作为公司临时分组的临时分组(GME)EBMR(ENGINSBlindés多Rlôly)的一部分,自豪地庆祝将于2020年计划的第128届GRIFFON的介绍给法国军备( DGA)。 

ar在周三发表了一份声明,说明“根据蝎子方案的条款,尽管存在前所未有的卫生危机,但这三家制造商能够采取挑战并满足其合同目标。”

在此步骤之后,必须提交DGA执行的验证行动’S质量部门。然后,车辆将被运送到CanJuers网站,在那里军队将继续考虑它们;然后,DGA将正式接收它们。迄今为止,90格里登已完成这条路线,加入2019年92家格里芬。从1月2021年开始,将在12月份离开生产线的最后一辆车将在一团中加入他们,在2021年迅速追赶延迟延迟健康危机。

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从2020年3月起,Covid-19确实强烈扰乱了该计划的工业组织。 Griffon和Jaguar组装的Roanne的网站被迫将其活动从3月20日暂停到30,以便在最大安全条件下安装适于恢复活动的结构。从那以后,两支球队一直在八个小时的班次工作(2×8)确保在这16小时的日期期间,这些线路正在运行。与其政府联系及其在咨询供应商之后密切相关,GME成员迅速审查了初期的时间表:Griffon维持了2020年的目标;第一批捷豹交货被推迟到2021年4月;而这一点,同时保留2021年底的交货量。

2020年由几个主要里程碑的GME推出。 9月份,DGA通知了EBMR合同的第三条有条件批准,使第二批车辆(271格里芬和42捷豹,2023年)进行生产。 11月,Griffon命令后车(EPC)有资格。因此,在2020年的128个格里芬中,将35种新变种的例子展示给管理局,EPC团队克服的额外困难。最后,新一代T1遥控器的炮塔将由DGA授予Griffon。

奈良,arquus和thales希望向他们团队的特殊承诺致敬。他们的责任感和创造力使他们能够满足法国军队及其战斗人员的期望,尽可能地极大地限制了健康危机的影响。

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关于这个作者

迪伦马利亚夫
美国国防记者和评论员。航空摄影师。迪伦引领天圆地方对全球军事新闻的覆盖范围,专注于美国国防界的工程和技术。

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