2021年5月27日星期四

2017年Ausa:Ari将突出AMStaf自主,多功能机器人的机器人车辆

汽车机器人行业有限公司(ARI) - 前导的任务型自动无人机地面车辆(UGV)的领先开发商 - 突出了2017年度奥萨年会的AMSTAF自主,多功能机器人车辆。这些车辆将以三(3)尺大小 - 4(4)提供),六(6)和八(8)个车轮,专为携带各种有效载荷而设计,用于不同的目的和任务。

“我们开发了UGV的AMSTAF系列,以满足能够轻松适应各种类型的任务的经济高效,模块化,多功能平台的需求,”阿里首席执行官Ronen Fishman表示。

AMSTAF UGV的多功能功能可根据客户的需求和任务量身定制。虽然可以在车辆上安装各种有效载荷,但它专为各种军用,HLS和执法应用而设计,包括边境巡逻,防暴控制,ISR,搜索&救援,CBRN检测,消防,可作为多用途物流车辆(MLV)。在边境安全等特派团中,几辆车可以自主地和彼此完全同步一起工作。在其中一个车失败的情况下,其他人将在其位置执行任务。 AMSTAF是所有地形两栖UGV。

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AMSTAF UGV是高度可动性和强大的。它们有两种电动机,可连续扭矩到所有轴,滑动转向和整体发电机,允许最多四十八小时的连续操作,占空比为70%。

AMSTAF UGV特点4天/夜固定的广角相机,提供360°视图,以及带有平行IR LED聚光灯的日/夜PTZ摄像头。车辆还具有音频系统和使用不同通信系统的远程控制的杀戮开关,以进行安全。车辆的能力包括:自主路径规划,障碍物检测,避免和快速反应。集成的地理信息系统(GIS)通过其自主操作控制单元(AOCU)计算机提供资产或威胁位置和实时任务参数。  

“该车辆在几个国家运行近两年,” said Fishman, “并且由于其高可靠性和技术能力,因此在客户之间取得赞美,使其成为其类别的领先解决方案。“

 

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关于这个作者

迪伦马利亚夫
美国国防记者和评论员。航空摄影师。迪伦引领天圆地方对全球军事新闻的覆盖范围,专注于美国国防界的工程和技术。

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