2020年12月24日,星期四

斯凯顿开发可进行24小时飞行的轻型监控无人机

乌克兰航空航天公司Skyeton开发了一种名为Raybird 3的新型监视无人飞机系列,Defense Blog决定与该公司的创始人和现任首席执行官会面,讨论可以飞行24小时以上的新无人机根据任务要求。

天圆地方:Skyeton公司开发了独特的 雷鸟3 小型无人机系统,能够进行长达24小时的飞行。您能否再说一说有关Raybird 3系统的更多信息?

亚历克斯·斯蒂普拉(Alex Stepura): 这是一个无人区域系统,旨在在广阔的区域巡逻,例如数千平方公里或更多–这就是为什么我们获得了全天候飞行的耐力的原因。因此,我们的大多数客户都使用RB3进行登机控制,与野火战斗,偷猎,非法捕鱼等。在这种情况下,我们使用带有安装在飞行器中的昼夜两用摄像机的视频数码相机。对于映射,我们应用了不同的相机。 Datalink以100-120 km的距离将高清视频从木板在线传输到地面控制站–距离取决于天气。

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RB3属于小类–表示飞行器的重量始终小于25公斤。

在同类产品中,我们的系统是我们直接竞争对手(INSITU,UAV工厂,Bluebird,Tekever)中最轻的–整个系统由3个飞行器,弹射器,两个地面控制站,天线等组成,它们装在盒子里的重量不到200公斤。例如INSITU’弹射器重2吨。

准备飞行不需要任何工具,只需要15分钟,一个人就能部署并启动系统。

除数据链路,引擎和有效载荷外,我们在RB3中使用的大多数子系统都是我们内部设计的:飞行器,自动驾驶仪,地面控制站(GCS),遥测和控制链路,两个链路的跟踪天线和扇形天线,等。这使我们可以非常快速地自定义系统。这是关键–我们为客户提供交钥匙解决方案。

我们将燃油4冲程发动机用于长寿命飞行,将电动发动机应用3-4小时。油箱的油量为9升,足以节省30多个小时的飞行时间,因为每小时消耗的油量不足300克。

为了提高飞行时的回弹力,伺服器,一些零件,飞机羽翼等的许多组件被复制了。
根据BVLOS许可的国际标准(视线范围以外),有一些机载特定的导航组件,如ADS-b,惯性系统(我们正在测试防撞系统)。

该系统接近完全自动化–飞行操作员没有机会直接操作(例如操纵杆)–他通常在飞行前工作,完成任务,然后仅控制正在发生的事情,并在出现问题时干预任务。

系统通常包含两个GCS–适用于飞行驾驶员和有效载荷驾驶员,弹射器,跟踪和扇形天线,有效载荷–大多是几类,其中2到5架或更多的飞行器,燃油充电器,包装盒和零件。

DB:在接受采访时 DroneBelow.com,您说您的公司与乌克兰陆军签署了一项协议,提供一些无人机系统。怎么样’这笔交易要进行吗?

如: 我们已经向空军部门出售了两个系统,他们已经对其进行了一年的测试– they call it “控制下的剥削”。例如,当``某人''错误地将降落伞折叠并且车辆极度着陆时,我们会连续地固定它们并固定零件。

此外,我们接受了空军运营商的一些好的建议并实现了。
明年,我们将向同一部门进行下一次补给。
目前,我们将为新系统做好准备。

斯凯顿礼貌照片

DB:您打算出口这种无人机系统吗?有些国家是否有兴趣购买这种系统?是否与潜在的外国客户进行过谈判?

如: 我们已经向亚洲,中东和非洲出售了几种系统。即使在今年,Skyeton仍向中东国家提供了系统,但是covid暂停了来自多个国家的许多代表团。

在筹备中,我们有数十个订单,尽管大多数交易都需要一年左右的时间才能完成。在这个行业中,客户的指导确实是非常需要的活动,特别是在我们班上,有机会长途飞行并且功能非常多。

斯凯顿礼貌照片

DB:您如何看待公司的未来’无人机系统,特别是考虑到动态发展的人工智能?

如: 好问题!

我们的系统设计用于广阔的领土检查和巡逻。 RB3有两个不同的市场–国防(军事)和民用。

我猜你是从防守来的:))

有一些异常灾难导致令人难以置信的损失–非法穿越,非法交易,海上劫持等。

总的来说,每年约有五万亿美元,而且还在不断增长。原因是没有人能够在开始时及时在广阔的领土上发现新出现的病例。

在大多数情况下,由于分辨率低且无法从所需的所有区域在线获取图像,因此在大多数情况下都不能选择使用卫星。

我们的愿景是在相关区域内安装独立站网–例如,在美国西海岸–为了在这些地区巡逻。

每个站都应在无人监督的情况下操作几架飞行器。如果有人想出机器人发射和回收系统来实现无人驾驶飞机的全自动操作,这是可能的。

我们做到了。

目前,我们能够使用小型飞机开发站网,这些飞机可以在需要的地方提供实际的群以进行数据收集。处理后的数据应与政府部门共享,同时有助于检查电力线,道路,管道等。两年内,我们将启动一个包含群和站的试点项目。我怀疑第一名将在美国或加拿大。

DB:您有什么建议可提供给有兴趣开展无人机开发业务的人?

AS:有很多建议可以分享,但是总的来说,我会说–这是一个新兴行业,但不要害怕并开始!只有少数人会达到幸福的时刻,但这值得!

  • 为了清楚起见,对这次采访进行了稍微的编辑和精简。

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