美国多元化的制造商雷神公司最近在海军航空站向一群全球军事官员进行了快速设置的演示，演示了其精确着陆系统的陆基远征版本 马里兰州Patuxent River.
It’称为远征联合精确进近和着陆系统，或简称为远征JPALS。
JPALS是一种基于GPS的差分精确着陆系统，目前可在各种天气和水面条件下，直至海国5的汹涌水域，将飞机引导至航母和两栖攻击舰上。它使用加密的防卡数据链接，连接到飞机上的软件’的任务计算机以及一系列GPS传感器，安装在桅杆上的天线和安装在机架上的舰载航空电子设备。
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此外，与传统的基于雷达的着陆系统不同，JPALS不会’不会发射雷达信号，从而大大提高了位置安全性。 JPALS甚至可以帮助空军飞行员在零/零条件（零能见度，零上限）下着陆。
“整个系统在第一天的70分钟内和第二天的50分钟内即可全面运行，” said 马特·吉利根 雷神公司副总裁’的情报，信息和服务业务。“雷神公司正在为美国及其盟国提供快速，准确的精密着陆系统，以支持从裸基地位置进行的行动。”
在示威期间，来自所有四个部门的军事官员以及来自 日本 , 英国 , 荷兰人 和 意大利 ，在六种不同的进近过程中，每次都观察到多架F-35C在同一指定的跑道着陆点着陆。
这是2019年的第二次概念验证活动，展示了F-35如何使用重新配置的JPALS移动版来支持在严酷环境中的着陆。
雷神’F-35精确着陆系统可在不到1.5小时的任何时间设置 pic.twitter.com/sxC7mU8VoO
-Dylan Malyasov（@DylanMalyasov） 九月17，2019
