2021年1月7日,星期四

CTSi成功完成了在GPS拒绝环境中使用的新导航系统的飞行测试

CTSi和合作伙伴L3 Technologies宣布,新开发的增强型链接导航系统(ELNS)集成的通信和导航系统已在本月成功通过了飞行测试,该系统用于竞争激烈且GPS受限的环境。

根据声明,被称为增强链接导航系统(ELNS),该原型机是根据海军870万美元的小型企业创新研究(SBIR)第三阶段合同建造的,并在马里兰州Patuxent River附近的圣玛丽县地区机场进行了飞行测试。

“我们的团队在不到18个月的时间内将ELNS推向了空中。它第一次而且每次都在15次飞行中进行了每次飞行,其中包括152种进场,” CTSi首席技术官Ian Gallimore说。他继续说,ELNS提供了区域导航来代替GPS,直到着陆时,其航程一直超过50海里。提供交钥匙飞行测试支持的Airtec飞行员说,在测试活动中,“这些针就是……钱”,“ ELNS就像我飞行过的任何仪器着陆系统一样好,我会在天气中驾驶它。”

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海军项目经理马丁·金(Martin King)补充说:“ ELNS可用于所有组中的无人飞机,从诸如MQ-25等需要高完整性的飞机到重量预算有限的小型无人飞机。 ELNS是第一个将GPS拒绝导航功能引入小型UAS的系统。通过结合在相关领域的大量投资来创建这样的全新功能,ELNS将航空器的位置,导航和授时(PNT)引向了一个崭新的方向。”

ELNS利用L3 Technologies的波形击败了敌对策略,从而检测到并破坏了相关信号,并使用了通信受限和GPS受限环境中必不可少的波形。 CTSi首席执行官汤姆·桑德斯(Tom Sanders)表示:“在ELNS带来的力量与我们部队今天面临的威胁之间有很强的契合性。”

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