世界神鹰 ’s biggest UAV

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神鹰号的尾翼之间有一个单引擎,直径超过1米。这使得发动机很可能是中型非加燃涡扇发动机,产生3至5吨的推力,这反过来通常足以为最大起飞重量12至18吨的无人机提供动力。

相比之下,美国最大的开放式无人机RQ-4 Global Hawk使用F-137-RR-100涡轮风扇发动机,推力为3.4吨。

Divine Eagle具有五轮起落架布局。选择双层结构的布局是为了提供携带大型雷达的表面积,同时最小化内部体积和重量。

通过在背景中使用单层巴士(大约3.2米高,与大多数此类公共汽车一样)作为非常粗糙的视觉准绳,非常粗略的比较表明“神鹰”的高度为6米,长度为15米(高空大型无人机的机翼与机体的长度比为2.5:1至3:1,“神鹰”的机翼跨度可能在35至45米之间。

Divine Eagle上不同的黄色,绿色和灰色蓝色底漆涂层建议在无人机的不同部分使用不同的材料,例如复合材料和铝合金。
例如,端口(左侧)主体上的灰蓝色前部圆顶可能包含用于远程通讯的碟形卫星天线,这表明灰蓝色部分中使用的材料可能对电磁波具有很高的渗透性。

在右机身的右舷(面向外部)也可以找到灰蓝色,如果机身结构对称,则很可能在左机身的左舷(也面向外部)发现。这种电磁渗透性很可能容纳了神鹰号的远程反隐身雷达(天线罩由雷达透明材料制成),表明其雷达阵列长10米,这表明可以发射低频(L和S波段)雷达波(大多数隐形飞机都经过了优化,可以避开更高的频率(例如X波段,雷达)。

绿色底漆可能覆盖轻质材料,例如复合材料,而发动机附近的黄色底漆则暗示了一些更坚固的金属合金,可能可以支撑发动机的重量和高度。

errymath.blogspot.com

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