波音公司已宣布，该公司已向德国Manching的北大西洋公约组织（NATO）提供了采用航空电子设备和数字座舱进行了现代化改造的最终机载预警与控制系统（AWACS）飞机。
此次交付是14架的最后一架，确保北约预警飞机符合当前和未来的空中交通管制和导航要求。
升级包括每架飞机上的五个全彩色数字显示屏，取代了1970年代的表盘，并为机组人员提供了可自定义的引擎，导航和雷达数据。这些数字功能还使北约能够巩固机组人员的职责。
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布里格说：“通信导航监视/空中交通管理（CNS / ATM）现代化项目使北约E-3A机队能够满足当前和可预见的欧洲空中交通管理要求。”北约空降预警和控制计划管理机构总经理迈克·海恩将军。
首架现代化的北约预警飞机在西雅图的波音工厂进行了改装，并于2016年11月交付给北约。其余13架飞机在德国的曼兴进行了现代化工作。
“我们很高兴向北约交付这架最终升级的预警机，并以他们不断的合作为荣，”波音公司CNS / ATM经理斯科特·约翰逊（Scott Johnson）说。“现代化的预警机设备可真正节省成本并提高效率，因此北约可以在未来数年内执行其重要任务。”
北约的预警机机队是联盟的第一个综合的跨国飞行部队，为北约的作战提供快速部署，空中监视以及指挥与控制。
