2020年10月29日,星期四

莱茵金属将向德国陆军提供2200多辆最先进的卡车

莱茵金属公司的MAN军用车辆已与德国联邦国防军签订框架协议,将提供2200多辆最先进的卡车。在着手这项重大计划时,莱茵金属将在使德国军队的数千辆后勤车辆现代化的过程中发挥领导作用。

该框架合同由联邦德国联邦国防军装备,信息技术和服务支持办公室(BAAINBw)颁发,有效期为7年,涉及2271辆HX2家用汽车,总价值约9亿欧元。

(7.6亿欧元,不含增值税)。作为第一步,已签定了最初的558辆卡车,总价值约为2.4亿欧元(2亿欧元(不含增值税)),包括特殊工具和培训支持。尽管这些车辆将在维也纳的莱茵金属MAN军用车辆(RMMV)工厂组装,但大多数关键部件-发动机,轮轴,变速器和内装件-都将在德国生产。第一批的交付将在2018-2021年期间进行。

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尤其是在跨国运营中,RMMV车辆的全球存在在互操作性和物流方面提供了主要优势。其中,当前的用户国家/地区列表包括英国,澳大利亚,新西兰和丹麦。挪威和瑞典也都向RMMV下了大订单。

这份新的德国联邦国防军订单再次凸显了莱茵金属公司作为全球最重要的地面部队系统和设备供应商之一的地位,该公司拥有大量的履带和轮式战术和后勤车辆。

现代HX2卡车将取代老化的KAT I车辆

根据联邦国防军的无保护运输车辆(UTF)计划,莱茵金属HX2系列的新车将取代MAN制造的KAT I代旧卡车,其中一些卡车已经忠实地使用了40年。然而,由于KAT I车辆的高龄以及相关的备件和生命周期成本,它们不再符合当前的标准。

在国内外的行动中,现代武装部队都需要有保证的,全天候的机动性和可靠的后勤保障。鲁棒性,多功能性和功能性是最重要的性能标准-无论道路多么艰难或地形多么困难。灵活的附加保护解决方案也变得越来越重要,这对于在部署操作期间确保机组人员安全至关重要。

RMMV的最新一代HX2车辆符合所有这些标准。这是数十年来开发,制造和(至少绝不只是)维修军用车辆的经验的结果。 HX2目前在全球范围内服务着约10,000辆汽车,是世界上使用最广泛的军用卡车,具有丰富的操作经验。

经过验证的量产技术,可以满足军事需求

HX2系列的变体范围从4×4 to 10×10,配置用于多种不同的任务:货运卡车和重型救援车辆,油轮和系统平台以及折叠道路和铺桥系统。为这些卡车提供动力的发动机的最大输出功率设计为680 HP。

车辆族的概念导致了基本上相同的操作,维护和修理以及零件备件模式,从而降低了生命周期成本。此外,RMMV还提供全面的服务支持,所有这些都来自一个来源。

RMMV秉承严格的现成军用(MOTS)方法,在HX2系列中使用经过验证的可靠修改的量产组件,这些组件是专门为满足军事需求而设计的。这导致量身定制的军用车辆具有最高的成本效益。

这些车辆的一个关键特性是坚固的底盘设计,可以包含附加的保护元件。该车具有同类产品中最重的前轴负载,可以处理受重保护的驾驶室,足以容纳三个人。此外,驾驶室还可以配备可选的NBC通风系统,集成的指挥和控制系统,与士兵系统的连接,遥控武器站,干扰器,主动防御系统(ADS)和快速作用的烟雾/遮盖剂分配器。

从一开始,这些卡车的设计不仅具有最大的耐用性,有效负载能力,移动性和全地形能力,而且还可以在-32°C至+ 49°C的温度范围内运行。它们还可以适应在所有其他气候条件下运行:为数种车辆提供了一个北极工具包,使它们能够在-46°C的低温下运行。也可以将它们安装在C4I系统上而无需进行大量的改装工作,而它们的电磁兼容性超过了市场上所有其他卡车的电磁兼容性。

其他特殊功能包括标准的1.5米深度,无需事先准备。此外,为这些卡车提供动力的最先进发动机具有完全的F34兼容性,符合北约单一燃料概念。

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