2020年11月3日,星期二

豪士科公司恢复轻型战术车辆联合生产合同的工作

美国陆军坦克汽车及军备司令部(TACOM)生命周期管理司令部(LCMC)已指示奥什科什公司(NYSE:OSK)的公司Oshkosh Defense,LLC恢复工作。 联合轻型战术车 (JLTV)生产合同。 JLTV计划通过用轻型车辆取代传统的HMMWV机队的大部分来填补美国陆军和海军陆战队的关键能力缺口,该轻型车辆提供了前所未有的保护,越野机动性和可运输性。

奥什科什公司执行副总裁美国陆军少将(退休)约翰M.乌里亚斯说:“我们感到高兴的是,8月份授予奥什科什的JLTV生产合同正在向前交付世界上最强大的轻型战术车辆。”奥什科什国防部主席。 “我们的JLTV旨在在“线外”执行任务时安全地运送士兵和海军陆战队-在未来的战场上提供空前的越野速度和机动性,而该战场实际上可能在世界任何地方。”

美国政府问责办公室(GAO)今天根据洛克希德(Lockheed)的通知,驳回了洛克希德·马丁(Lockheed Martin)的抗议,该通知称,洛克希德·马丁打算向美国联邦索偿法院提出抗议。此后不久,美国陆军解除了停工令,并指示奥什科什恢复履行JLTV合同。根据JLTV的生产合同,豪士科士将在未来10个月内开始交付车辆,预计在八年内将达到近17,000辆的总销量,并提供工具包和维修服务。

-广告-继续阅读以下内容-

乌里亚斯说:“陆军进行了彻底,有条理的采购,包括详尽的测试和评估,以确保我们的部队获得最好的车辆。” “豪士科团队和我们的员工将立即恢复工作,以向我们的士兵和海军陆战队运送JLTV。

乌里亚斯说:“ JLTV计划填补了美国军方目前战术车辆阵容中的一个关键空白。” “豪士科JLTV将在一个平台上为我们的部队提供更高水平的有效载荷,性能和保护,该平台经过精心设计,可随着新技术的出现和对手的战术变化而发展。”

在设计JLTV时,豪士科利用其丰富的经验,为美国及其盟友生产和维护了超过15万辆重型,中型和受保护的MRAP车辆。 JLTV车辆系列由两个座位和四个座位的变体以及一个随车拖车(JLTV-T)组成。两个座位的变体具有一个基本的车辆平台,即Utility(JLTV-UTL)。这四个座位的变体有两个基本的车辆平台,通用(JLTV-GP)和近战武器运载工具(JLTV-CCWC)。

我们熟悉这样一个事实,我们需要一个好的编辑器,但是没有足够的预算。如果您想表达对我们正在做的事情的支持,可以在这里进行: patreon.com/defenceblog

如果您希望在我们的新闻报道中报道语法或事实错误,可以通过使用 在线反馈表.

执行编辑

您可能还喜欢

现在趋势